Descripción
Helite innova a raíz del Dakar con el nuevo Helite airbag Off-Road
¡¡ENVÍO GRATUITO!!
PROTECCIÓN ÓPTIMA DE AIRBAG
- Volumen de protección: 14 litros
- Inflación ultrarrápida: en 80 ms
- Protección de partes vitales: cervical, tórax, abdomen, espalda y columna
- Tecnología TORTUGA: protección de espalda reforzada y mejor distribución de la fuerza del impacto.
Diseño ergonómico
El chaleco airbagoff-road ha sido diseñado para satisfacer sus necesidades:
- Un tejido técnico transpirable, ultrarresistente y elástico que se adapta perfectamente a su morfología y se estira cuando se infla.
- Un chaleco con airbag muy ligero, distribución del peso
- Mangas removibles
- Un bolsillo en la espalda para una bolsa de agua.
UN BOTÓN REMOTO
Nuestro equipo de I+D ha desarrollado un botón remoto en la parte delantera del chaleco Off-Road que permite encender/apagar el airbag y comprobar su estado operativo. Una mejora que simplifica su uso y tranquiliza a los ciclistas.
- Boton de encendido / apagado
- Nivel de bateria
- Estado de funcionamiento del airbag
PROTECCIONES
Helite ha optado por integrar protecciones pasivas de alta calidad para aumentar al máximo la seguridad de los pilotos y así preservar las zonas vitales.
- Pectoral: EN 1621-3 nivel 2
- Red troncal SAS-TEC: nivel 1
- Protección de codos y hombros SAS-TEC: nivel 2
Un algoritmo potente
El chaleco utiliza tecnología de airbag electrónico desarrollada por Helite.
El modo de detección «Off Road» fue desarrollado especialmente para Dakar. De hecho, en esta carrera mítica las condiciones son extremas y únicas, por lo que tuvimos que adaptarnos para ofrecer una detección a medida.
La tarjeta electrónica se ha colocado en el respaldo para seguir los movimientos del conductor en tiempo real, analizar la situación y detectar la caída lo más rápidamente posible para activar el inflado del airbag.
Dos modos disponibles:
MODO RALLY/ENDURO
El modo rally/enduro fue diseñado para ser utilizado durante una conducción exclusiva off-road con motos de enduro. La detección se activa cuando la moto circula a una velocidad superior a 20 km/h : moto golpeada (de forma frontal, lateral o trasera), choque de la moto contra un obstáculo importante (vehículo, muro, poste, …), pérdida de control de la moto, deslizamiento, high side, low side.
MODO AVENTURA
El modo aventura fue diseñado para ser utilizado durante una conducción off-road/carretera con motos Trail / MaxiTrail, los umbrales de detección son más sensibles. La detección se activa cuando la moto circula a una velocidad superior a 18 km/h : moto golpeada (de forma frontal, lateral o trasera), choque de la moto contra un obstáculo importante (moto, muro, poste, …), pérdida
Compatibilidad del airbag Off-Road con una chaqueta de motorista
El airbag OFF-ROAD debe llevarse debajo de una chaqueta compatible destinada al uso en vehículos motorizados de dos ruedas.
• El airbag OFF-ROAD solo debe llevarse debajo de la ropa de protección. Protección compatible para usuarios de vehículos motorizados de dos ruedas.
• El tejido del airbag OFF-ROAD no es resistente a la abrasión. Por lo tanto, es imperativo que su chaqueta o chaqueta cubra todo su airbag OFF-ROAD.
• Si la chaqueta es de cuero, debe tener pliegues elásticos para permitir que la bolsa de aire inflada se despliegue después de la activación.
Guía de tallas 
Incluye:
- 1 CHALECO OFF-ROAD (CON ESPALDERA NIVEL 2)
- 2 BOMBONAS
- 1 SENSOR AUTÓNOMO (CDU) INTEGRADO EN EL CHALECO
- 1 USB DE CARGA SENSOR CDU
Descarga el manual instrucciones OFF ROAD
Mantenimiento y limpieza
No lavar a máquina o lavar a mano, no sumergir en agua y no limpiar en seco. La única manera de limpiar el airbag es con un paño suave ligeramente humedecido y con jabón. No utilice detergentes ni lejía. Te aconsejamos dejarlo secar en una percha en un lugar seco. No secar en una secadora, sobre un radiador o cerca de una fuente de calor. No planchar. Las mangas son desmontables, puedes quitarlas del airbag OFF-ROAD para lavarlas a máquina a 30°.
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